6款突破200W的电子烟主机你用过几款？
2014-2015年期间，欧美电子烟开始流行大烟雾滴油雾化器，对主机功率的需求越来越大，国内厂家受到这种流行趋势的影响，纷纷提升电子烟主机的输出功率。由此，电子烟主机厂商们开始了第一轮的功率竞赛。
在功率竞赛初期，双电串联被广泛应用。不过由于18650电池的输出性能与芯片所能承受电流的限制，主机最大功率通常都在150W左右。
不过恶性蚂蚁小组发布了一款260W的超大功率主机VARIANT BOX，将电子烟主机最高输出功率的记录定格在260W。260W的超强输出哪怕在大功率横行的今天依然是恐怖的，远远超出了当时玩家们的实际需求。
这时候国内的电子烟使用者们在质疑，这么大的输出功率，究竟有什么意义?日常使用80W以内足够用了，甚至对于使用储油、成品雾化器的人来说，30W就完全可以满足日常使用。
随着雾化器技术的发展和花式线圈的应用，出现了复合式花式发热丝。由于复合式花式发热丝比之克莱普顿、双绞丝等单纯的花式发热丝发热面积更大、电阻值更低、发热速度慢，所以需要更大的输出功率才能够使复合式线圈达到应有的效果，也让大功率真正的有了用武之地。
150W的输出功率渐渐的无法满足花式发热丝的需求，使厂家们本已停止的功率竞赛又一次开始，随着DNA200芯片的推出，厂家们纷纷把主机的最大功率提升至200W。不过在电子烟领域中，对于功率的追求永远不会停止，已经有几款市面上常见的主机最高功率超过了200W，尽管业内、圈内很多人都对18650是否能突破200W一直存在着质疑，但功率过200W的主机依然在持续不断地更新着。仿佛在诉说着：我就是我，超过200W的焰火！
今天就为大家来盘点一下，那些超出200W的超大功率主机。
1. 开山之作恶性蚂蚁VARIANT BOX 260W
恶性蚂蚁这个品牌老玩家们应该都是知道的，以高端主机著称，小组出品，放货量极低，与之相对应的就是价位较高，VARIANT BOX作为一款限量版主机，使用者较少，这里给大家列举一组官方数据：
功率范围： 5瓦特- 260瓦特
电压范围： 2.0V - 8.4V
最低电阻： 0.1欧姆
使用北极豚锂聚合物电池(7.4V 1200毫安)
VARIANT BOX最初在玩家口中直接被称呼为恶性蚂蚁、邪恶蚂蚁。在当时，这款引入了航模电池和260W的最高输出功率在玩家中曾经掀起一阵不小的骚动。就在大家还在讨论、对比其它品牌的150W主机输出是否虚标的适合，恶性蚂蚁就把260W的最高输出功率推到玩家的眼前，即使是在今天，也罕有主机与之匹敌。
不过由于出生时国内的大烟雾热还没有兴起，而且主机售价较高，所以国内的使用者并不多，反而在2016年由于价格下降，又在国内小范围火了一把。
2. IPV8 230W
绿之叶公司最新生产的双电池主机，一改曾经的圆润风格，外观风格出现了极大的转变，使用亿海SX330-F8芯片组，艺海芯片大家都知道，以稳定、可靠著称。IPV8使用双18650电池，最高功率230瓦。电压可调范围从1.0V到7.0V。支持电阻为0.1-3Ω。机身非常小巧，只比常规单电池大一点点。温控模式有四种：分别支持ni200电阻丝、Ti电阻丝、ss315、以及SX Pure(百醇雾化器专用)。
特点：
a.艺海芯片，品质有保障。
b.功率输出达到230w最高功率
c.支持电阻范围广，最低支持0.1Ω的电阻。
d.双18650电池续航能力强。
e.极度压缩的机身体积，十分易于携带。
IPV系列一直以性价比著称，不过在外形的设计上褒贬不一，喜欢的大爱，不喜欢的意见也很极端，但是这并不能妨碍IPV8的最高功率突破200W。
3. SMOK H-PRIV 220W
H-PRIV一改过去过于商务化的外形，以及前作CUBE那种附加功能过多造成些许累赘的设计理念，变得更加随和。采用一体侧压式点火按键，双18650电池，功率输出范围6-220W，最低电阻值为0.1Ω，电压可调范围0.35-0.8V，温控模式支持三种发热丝：NI、TI、SS。
特点：
a. 一体侧压式点火按键。
b.功率输出强劲，230w最高功率、最大电压达到8V。
c.支持电阻范围广，最低支持0.1Ω的电阻。
d.双18650电池续航能力强。
Smok对于最高功率的突破，超出了很多人的想象，编辑本人刚拿到主机时，也是抱着怀疑的态度，因为超大功率并不符合Smok一贯的产品路线和定位。不过在实际测试时，通过与DNA200W主机进行对比，220W输出确实不虚。第一版存在轻微的点火延迟，Smok马上发布了升级包，升级后完全修复了延迟的现象，点火迅速，反应灵敏。
4. IJOY LIMITLESS LUX 215W
无极限lux是少数几种采用双26650电池的主机之一，由于采用双26650电池的主机体积庞大，使得玩家持有量极低，而LUX的电池仓设计大大减小了这款主机的体积，除26650电池以外这款主机还可以使用18650电池，只需加上电池转换组件即可。
LUX 215W主机这次搭载了IWEPAL芯片，最高输出功率为215W，电池容量达到8400mAh，支持镍、钛、不锈钢温控输出，提供了Normal、Hard、Soft三种同功率下的不同输出模式，还增加了一个User用户自定义输出模式。并且可以进行外壳更换。
关于这款LUX还引出来一个学术问题，那就是双26650的电池容量到底应该怎样计算？究竟是4200mAh还是8400mAh？其实对于普通使用者来说，只要知道这是一款采用了两颗26650电池供电的主机就足够了，不是吗？
特点：
a. 超大电池容量、达到8400mAh。
b. 功率输出达到215W。
c. 可更换18650电池。
d. 可更换外壳。
在电子烟领域中存在着很多奇怪的现象，26650设备不火就是其中之一。其实26650的机械杆、调压盒自从电子烟诞生起就一直陪伴着我们，虽然具有电池容量大、输出高等优点，不过也由于体积大、重量沉、需要专用充电器等缺点一直很难调动起玩家的购买欲望。
而LUX明知山有虎，偏向虎山行，不仅应用了26650，还用了两颗作为供电方式，凭借着电池优秀的输出性能，将最高功率提升到了215W，在体积和重量上也控制在了可接受的范围内。但对于国内市场来说，最有希望打破26650设备不火魔咒的LUX好像也没能完成使命，但这并不妨碍LUX成为一款超过200W的大功率主机。
5. SIGELEI SNOWWOLF 218W
老牌厂家思格雷生产的雪狼218与恶性蚂蚁一样，属于高端主机，采用了稳定木面板，三18650电池设计，输出功率范围10-218W,输出电压范围1-8V，最大输出电流35A，最低电阻支持0.1Ω，温控丝支持Ni200，TI，SS 304/316/317。由于是高端主机，市场保有量也极小，笔者无从接触，这里也就无法提供详细的资料了。
产品尺寸:93.4x51.7x42.4mm
材质:进口实木+铝合金+锌合金
重量:160克
屏幕:0.91〞OLED
功率范围:10w-218W
温控范围:100℃-300℃/200℉-570℉
输入:9.6V- 12.6V
输出:1.0V-8.0V
最大电流:36A
支持电池型号:3pcs 18650
模式:POWER/SS/TI/NI200/TCR/TFR
电阻范围:0.1Ω-3.0Ω
发热丝支持材质范围:nickel chrome/titanium/nickel/stainless steel (304/316/317)TCR/TFR
充电器支持:DC 5V/2A
【颜色选择】：黑色、蓝色、红色、灰色、银色。
6. SIGELEI FUCHAI 213W
同样是思格雷生产的FUCHAI 主机，采用了铝合金与锌合金材质外壳，外观硬朗、棱角分明，SGL1605V1.5芯片组，增加了Preheat Power Adjustment(预热功率调节)功能。功率范围10-213w，输出电压范围1-7.5V，最低电阻值0.1Ω，温控模式支持NI、TI、SS304、SS316、SS317、TCR、TFR,双18650电池。预热功能的增加通过可以很好的改善CLAPTON线圈发热慢的硬伤，提升点火初期的输出功率，快速使线圈达到合适温度。
特点：
a. 双电池设计，提升了续航能力。
b. 输出功率达到了218W。
c. 增加了Preheat Power Adjustment(预热功率调节)功能，提升了点火初期烟雾的暴力程度。
d. 小巧的体积提升了便携能力。
总结：
在2014-2015年初，滴油雾化器还没有普及，国内的电子烟使用者大部分都在使用EGO与口吸式小烟雾化器，需要的功率不超过30W。随着大烟雾滴油雾化器的流行，常用电阻值从1Ω以上变成了0.3-0.5Ω，30W的输出功率已经无法满足玩家们的日常需求，厂家们开始推出最大输出75W的单电主机，以满足玩家们对于滴油雾化器的日常功率需求。
同样的，玩家们对于大烟雾的需求也推动了雾化器在结构与实用性上的更新。今天，随着雾化器在底座结构与进气结构上的进一步改变，可装配的发热丝形式更多，雾化空间更大，口感越来越好，大烟雾玩家们使用的常规数据已经到达了0.2Ω起步，动辄0.1Ω左右的地步，与之对应的就是推动雾化线圈的功率从35W提升到了60W-170W，这也就造成了电子烟制造商们提升主机功率的主要原因。
2016年末，随着复合花式发热丝的流行，170W的大功率输出也渐渐的不足以满足花式发热丝爱好者们，这势必促进电子烟主机进入输出功率200W以上的超大功率时代。以上就是现在笔者所能找到的所有超大功率主机。那么根据DNA公司最近推出了DNA250芯片的情况来看，一大波200W以上的超大输出功率主机即将到来，新一轮功率竞赛的发令枪已经打响，而我们使用者、Vaper、玩家们这一次真的准备好了吗？
近期出现了多款超过200W的主机，本文受篇幅所限，仅盘点了常见的几款，后续还会继续带给大家更多的超大功率主机，请持续关注蒸汽巴士，下一期再见！
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