电子烟烟油在线购主机漆面的牢固程度也不算很好
照旧留给时间去抉择吧。
而四电池方案也仅仅比三电池主机大了一丝丝罢了（不外重量的晋升照旧很大的），假如先安装外部电池，从而影响导电机能，当你焚烧竣事后假如不拆下雾化器。
所以也请玩家留意不要让金属物体同时打仗这两个触点，尚有就是导油棉发生偏差）， —主机详评— 先看机能，而制品芯的价值区间则按照其机能定在20-45RMB之间，SMOK GX2/4。
—上手感觉— 从这张图就可以或许直观的看到两种模式下的巨细比拟了，屏幕下方就是一字型调解按键与USB接口，然后将电池盖合上，我们尽管体验改变带来的优秀体验就好了。
再来看看细节做工方面，510接口安放在主机顶部右侧。
受篇幅所限，雾化能量棒官网， 缺点： ①漆面牢度度较低 ②四电模式过于极重，也可以说是布局很是简朴了，尚有SMOK自家出产的TFV12制品雾化器）。
在下方印有主机型号与CE认证与不行接纳标示，它可以或许为玩家带来更多的选择这一点是可以必定的，而四电池模式下则是可怕的350W输出结果（依旧待比拟检测），可以或许很好的起到密封浸染（假如发生漏油一般就是胶圈错位或损坏，无疑能给玩家更多的选择，可以或许让人体会到差异的结果，无论是重量照旧与手掌的贴合水平。
SMOK这款主机利用的芯片机能已经很是成熟了，十分健壮，而焚烧按键的操纵舒适度则不分上下（究竟是侧压式按键，详细操纵模式就请参考以往SMOK主机类评测，350W真的有须要么？拉链在这里汇报各人。
当转换成四电池模式时，就不在赘述了，但重量则实打实的晋升了整整163g（个中电池盖自重111g，也能暴力输出，电子烟油暗号，而四电池的设置也可以或许办理这个问题， —总结— 这款主机的机能并没有什么可挑剔之处， 底部回收镀银电极，出个门不想再带几个电池盒，可见四电池模式也并没有比双电池模式大上几多，拉链的日常利用功率是90-140W，都已经可以或许达到一个较高的程度。
LOGO下方就是这款主机的方形显示屏了（也算是SMOK的特色了）， 吸烟有害健康 而配套的RBA套件则需要另行购买了。
并未有太大改变。
对付其可改换电池数量从而达到变动最大功率的设定也必定有许多人持保存立场，有时候需要出远门可能服务的时候就只可以或许选择较为小巧便携的主机，既能小巧便携，双电模式下的体积比市面上的发部门双电主秘密小得多，损坏漆面，通过电池盖上的勾状布局牢靠在主机上，如此大的功率试用下， —主机外观比拟— 对付主机的详细巨细必定照旧有许多伴侣会有些许疑问。
听说 思格雷 最近也有一款可变型主机即将推出， 电池盖顶部的牢靠则是利用的卡槽式毗连，这也证明白这款雾化器的机能与口感方面是获得了宽大玩家必定的，以免造成短路产生危险，所有的毗连件均为锌合金制造，那么假如你不想改换雾化器的话。
可以或许在必然水平上防备 烟油 与冷凝液从进气口溢出，一款为0.15Ω四发并绕线圈，先来看看双电池状态下的整体外观， —包装— SMOK祖传统气势气魄的包装， 除此之外，剩余空间不敷以让你将电池装入内部槽位，但这也已经形成了一种趋势，不消担忧磨损的问题，其他数值均会逗留在你上次焚烧竣事时的位置（拆下雾化器后电阻值清零），而一台双电主机得续航是完全无法在拉链手中撑过6小时的，所以推荐将电池拉带安放在B槽位， 曾经的 电子烟 主机类设备大部门都无法改变其巨细体积，均为大烟雾设置（口感与烟雾表示均有较大不同）。
另一款为0.4Ω单发并绕线圈，别离是HARD（强劲）/NORM（正常）/SOFT（柔和），以制止产生氧化现象，正面顶部是SMOK LOGO，这时候就需要主机拥有更强的续航本领，裤兜里对象已经够多了， 我们先不要评断这种模式的优劣，SMOK总共为这款雾化器与TFV8 BABY雾化器设计了5种差异范例的制品芯与一款 RBA 改换套件。
整体照旧较为雅观的， 这款主机的电池盖利用的是卡扣开关模式毗连，而且握感较差（相较于双电模式） ③在细节做工处理惩罚上差强人意 ④改换雾化器后的电阻检测成果偶然会不起浸染，所以照老例附带了一款SMOK的制品 雾化器 ，而SMOK以一直将这款雾化器作为大功率主机的配套雾化器，由双电的227g变为了390g（皆为满载状态），不外由曾经的五档压制成了三挡，固然双电池模式下的焚烧按键有些偏（安放在主机一角），无论是在焚烧延迟方面，雾化芯上下均有密封胶圈，510接口顶端平面并没有与主机顶端平面平行，所以本篇差池温控方面机能举办评测， 四电池电池盖的电池安放布局抉择了你不能先安装外部这枚电池。
主机电池仓内一侧的塑料材质电池仓有略微的翘曲，。
哑光黑漆共同上正红的焚烧按键， 不和则是电池盖了。
主机所有电触点均举办过镀金处理惩罚， —雾化器简评— 这款TFV8 BIG BABY也宣布有些日子了，从最近的特斯拉2/3、到SMOK GX2/4。
—机能比拟— 吸烟有害健康 四次比拟测试均利用几许 RDA 雾化器，而四电池模式下则是成为了电池盖上两枚电池与主机的正负极连通布局。
当利用双电池模式时它是两枚电池间的串联电路， 而在电池盖最下方则能看到两个金属凸起， 而且这款主机的功率输出模式依然拥有SMOK家家传的输出档位， ，而且也是锌合金制造，悦刻烟油是什么成分，除此之外尚有配套的一枚雾化芯与一包胶圈。
包装外貌就是通例信息与防伪贴纸，无奈ing） 不外超大功率的利用也会带来一些衍生问题， 主机显示信息如图，而且利用较少， PS：由于 温控 方面的机能欠好直观地展示，焚烧键转变为锐角端。
其油耗肯定极其惊人，整体体积晋升约莫3/5，且拥有一个碗状布局，这款主机右侧利用了SMOK家属式式特色的侧压式焚烧按键，主机整体外形变为等边菱形。
随机附带的雾化器则配备了两款烟雾型制品芯，那就是油耗，需要雾化器旋出按下焚烧键重置， —外观— 笔者手中拿到的是这款主机的玄色版本。
不外呈现了一个问题，这两个凸起其实是电流的通道，可以或许通过菜单内的功率模式子菜单选择，而可改换电池安顿数量的主机则可以或许在必然水平上改变这个问题， 顶部510接口略微突出主机平面（可以或许有效防备装卸雾化器时刮伤主机顶部漆面）。
照旧其发作速度与输着力度方面， 目前天要说的就这么一款可调压主机套装，（不喜欢背包，无论奈何都可以或许按到），这款GX2/4同样是以套装形式发售。
而且中置的电池取出拉带的长度并不敷以支持将两枚电池都安放进去，这也迫使许多人去购置多款差异范例的主机，兴许是为了制止被雾化器510接口正极螺丝磨损吧（磨损后大概会呈现打仗不良），对付重度利用者来说开销照旧略大的，A槽位由于外壁较短。
RBA套件也是个不错的选择。
那么通多上面这组比拟图就可以或许很直观的相识到这款主机两种模式下的实际体积巨细了，详细这种模式能走到哪一步，尚有一个续航问题， 制品雾化器的雾化芯安装方法如图所示，详细原因未知，双电模式电池盖为38.1g），这也就导致了雾化器边沿的一部门依旧会与主机顶部摩擦，而功率模式下最低电阻支持也照旧家传的0.1Ω，固然说此刻海内烟油不再像几年前一样十分昂贵，他可以从双电便携型主机变身为四电暴力型主机， —优缺— 利益： ①焚烧键操纵舒适 ②输出强劲无延迟 ③多种输出模式选择 ④按照本身的需要来举办主机双电四电模式切换 ⑤较为不错的家产设计 ⑥屏幕显示信息的保存可以或许让人更容易相识主机的输出是否与雾化器相匹配，略有些差强人意，值得一提的是，数据为：犀牛A1 发烧丝 、线径22g、圈径3.0、圈数6圈、四发、电阻0.12Ω，主机漆面的安稳水平也不算很好。
底部则配置了电池盖开启按键， 在这里大概许多玩家对四电350W会发生这样的疑问，略过不提，这款主机在双电池模式下可以或许到达220W的强劲输出（实际结果待检测），可是有一些出格的雾化器是可以或许支持的（譬喻各类超多发的雾化器，所以电池会较为容易抠出。
电池盖与机身有些偏差。
但普通玩家依然无法遭受如此庞大的油耗， 顶部弹性510电极则由以往的正方形改成了凸起的圆形，在正常环境下150W已经足够利用了，十分经典的红黑配色， 特斯拉 2/3（双电模式）五档焚烧测试 SMOK GX2/4（双电模式）220W焚烧测试 特斯拉2/3（三电模式）五档焚烧测试 SMOK GX2/4（四电池模式）350W焚烧测试 通过焚烧比拟我们可以或许发明，且电池盖上的六枚散热孔并没有连通电池仓内部，四电池模式下的机身弧度与手掌的贴合度并不是很高（相对而言）。
列下包装内容物清单：GX2/4主机（双电池盖）*1、tfv8 BIG BABY雾化器（内置0.4Ω烟雾型制品芯）*1、0.15Ω烟雾型制品芯*1、+2电池盖（即四电电池盖）*1、说明书（中英双语）*1、数据线*1、配件包*1、电池利用警示卡及及格证（保修卡）*1，这款主机则是附带了套装经典款TFV8 BIG BABY雾化器， 雾化芯的改换需要将雾化器拆解为如图的四部门，在底部略微用力挤压即可将电池盖锁死， 握持感觉则是双电模式占优。
因为另一枚电池的位置较深。
可以或许让玩家更清楚的看到主机当前的输出环境与状态， 安装电池盖时只需要现将电池盖上方倒钩插入主机顶端凹槽。
