为什么不同样的品牌2.0ML容量的烟油烟弹耐抽程度

一个很好的例子就是MOTI魔笛的S，S在起初为了追求极致口感，回收的是棉芯烟弹，尔后产物迭代推出了S lite改为陶瓷芯烟弹，可是烟弹容量却低落到1.2ml。出于用户体验的思量，MOTI将烟弹设计为4颗一盒，但是照旧遭到用户强烈的不满。

为什么这么说呢？

那是不是品牌虚假宣传，实际标定的2.0ml的烟弹容量并没有2.0ml呢？非也，这还得从产物设计逻辑来讲起。

棉芯厂老板汇报格物，用户常说的漏油其实在棉芯出产的术语中应该叫渗油。

以换弹式小烟中的大功率产物maga pro为例，大功率下耗油速度就会更快。并且有消费者发明，在屏显烟弹余量为0时，把小胶布贴在烟弹底部中间的打仗点的话还可以接着抽。

换弹小烟利用寿命、布局设计给容量套上枷锁烟弹的组成很简朴：雾化芯、油舱与气道。

棉芯厂老板汇报格物，今朝市场上预注油的棉芯最大容量可以做到10ml~15ml，抽吸口数在3500口阁下。换弹式雾化器是基础不需要这么大的容量的，因此该容量根基上用于一次性雾化器上，还需要适配相应的电池容量或充电方法。

这是为什么呢？

出产进程中的不行控因素

就像汽车一样，油箱容量相等的环境下，烟斗烟油的作用和功效，我的车动员机功率大，功耗大，自然吃油更快。差异品牌的烟弹固然容量根基一样，可是设备的功率功耗差异、抽吸情况差异，都是会影响抽吸口数的。

据棉芯代工场老板暗示，棉芯的利用寿命主要是看发烧丝的形状和利用功率，以及棉花的导油性。导油性又收到棉花自己材质、致密布局与纤维长度的影响。

为相识答这些问题，格物采访了行业内头部品牌的研发部认真人以及供给商，以期好好聊清楚烟弹容量的问题。

格物这里说的利用寿命并非极限利用寿命，而是厂家为担保烟弹的安详靠得住而设计的利用寿命

这就是个见仁见智的问题了，是要口感照旧要口数。所幸，此刻市场上的选择很是富厚，一切都看用户的选择。

然后是抽吸口数问题。

为什么一颗烟弹只能装进1.2ml的油呢？

打个例如，就像开水壶在水开的进程中，个中的微量元素析出并附着在水壶上形成水垢。两者城市恶化导热效率，水垢是导热系数小，热量更容易透过水垢，局部过热；而积碳是导热系数大，热量更难透过积碳，局部过凉。

另外，发烧体与气道之间会预留部门空间用于散热，烟油在发烧体浸染下雾化的温度高达200到300度，这一小块散热空间也抢走了烟油填充的空间。

棉芯厂老板也汇报格物相似的逻辑。无论哪个品牌找他代工出产，首先看的照旧品牌产物的设计ID，因为外形抉择布局而布局抉择容量。

这些难关是什么呢？

换句话说，每一口都按功耗最大、油耗最大的环境来测算。半途小口口吸可能是油耗低的利用场景，它的油耗显示仍是最大值。

业内普遍回收1.5ml到2ml的烟弹容量，也是有本身的考量的。

电子烟作为替烟减害的产物，约定俗成约莫200口的口数约便是一包卷烟的抽吸口数，而2ml的容量刚好提供了相当的抽吸口数。

实际上，换弹式小烟烟弹容量小这是行业普遍存在的问题，并非品牌不肯意增加烟弹容量来打市场，而是以今朝的技能程度实在难以打破一些难关。

除了积碳，雾化芯自己的质料也会影响利用寿命。

棉芯厂老板暗示，棉芯烟弹为了防备干烧需要一个润芯的进程，这个观念大烟雾玩家必然也很熟悉，在注油后需要静待棉花导油一小段时间后才气利用，这个进程需要厂家注油时需要预留润芯的油量，润芯需要的油量只是一个或许的范畴，这就导致厂家在计较烟弹里的容量时并不会很精准，但总的来说照旧陶瓷芯烟弹的误差大一些。

除此之外Kaf暗示，因为今朝无法检测用户在抽吸时的气流强度，在差异场景下差异抽吸强度雾化掉的烟油是无法测算的，因此MOTI选择以极限损耗来量定抽吸后剩余的烟油。

然后是棉花的导油性，油通过棉花这个导油介质到发烧体，个中棉花纤维与纤维之间像水管一样，油自上而下流入。棉花的布局越致密话，导油本领差就容易干烧糊芯；将棉花调松一点的话，油是很快导已往了，不容易干烧，利用寿命长可是却不能制止漏油的环境。

之所以漏油是因为棉芯不绝导油导致油向外渗透，受热胀冷缩的影响，天冷的时候渗油慢；天热的时候渗油快，这是不行控的，只能通过调解产物布局去优化。

据Kaf暗示，在烟油填充的进程中，哪里可以网购电子烟，注油泵恒久利用的老化会呈现约莫0.1ml到0.15ml的毛病，为了不让油过多从气道流出来，只能在注油环节少注油0.15阁下的量。这也就是为什么我们拿得手的烟弹城市存在一个小气泡的原因。

”棉芯有一个很大的bug，棉芯组装还做不到全自动化，在导油介质方面是比陶瓷芯不不变的。”Kaf说，“棉芯只能通过工人手工或半自动组装，它的公差偏移量就较量高。“

事实上，纵观电子烟的行业成长，绝大大都厂商和品牌始终环绕用户痛点不绝摸索打破。从换弹式小烟成为市场主流到此刻，陶瓷芯在利用寿命内掉粉等诸多问题都被一一攻陷。棉芯的漏油率、炸油率也在不绝下降。

看到了各从业者为改进用户体验做出的各种，我们也需要对行业持宽容的心态，静待新技能带来惊喜。

这是因为香精需要高温来雾化，温度低落，香精雾化不完全，口感就逐渐变差了。凉味剂的沸点较低，积碳后雾化的根基只剩凉味剂了。

既然不能改观物理纪律，那就在布局优化上下手，先把进油口封住，在利用时再接入雾化芯构成烟弹，从构成当时候起3到5 个月内仍会渗油，可是没来由一颗烟弹这么长时间还抽不完吧。

一个很好的例子就是，此刻市场上果味凉油陶瓷芯雾化弹，往往抽了一半后就逐步没果味了，只剩一股凉劲。

工差呈此刻诸如棉花与发烧丝的打仗、打仗偏差和发烧丝之间的间距等处所，导致棉芯烟弹在品控和产物的最终泛起上会产生较大的浮动。这就导致MOTI在设计烟弹余量的屏显时具有强烈的不行控性。

用户之所以诉苦烟弹容量不足，实际上并非“容量”太少，而是烟弹不耐抽而造成的容量大概不切合标定容量的错觉，有的品牌2.0ml的烟弹不如其他品牌1.8ml的烟弹耐抽之类的。

对雾化芯利用寿命影响最大的是积碳。玩过注油式大烟的玩家应该知道，积碳是烟油中的香精糖分等身分在高温下碳化并附着在雾化芯上。

并且各大品牌也根基约定俗成将容量节制在1.5ml到2.0ml之间，就算个中有布局上的调试，也很少跳出这个区间。

对此MOTI产物研发认真人Kaf暗示，沟通烟弹模具的环境下，陶瓷芯的烟弹容量是低于棉芯烟弹的。陶瓷芯相对棉芯体积更大，MOTI S在产物迭代至MOTI S Lite等于在同样接口的环境下由棉芯弹转为陶瓷芯，保持了外观设计上的平迁，陶瓷芯占雾化舱空间更大，烟油容量就下去了。

厂家在烟油、器具、棉花、发烧体上寻找最佳均衡点，均衡欠好就很有大概产生漏油等影响用户体验的问题。

在同一体积的烟弹中，雾化芯与气道的体积越大，油舱的体积越小，储油量也越小。今朝市场上的换弹式小烟出于便携性的目标将烟弹设计的较量小，储油量自然就大不到哪儿去。

事实上，容量在电子烟在出产进程中并不是出格重要的点，之所以强调容量是因为用户但愿烟弹能耐抽。实际上油多不必然抽的多，照旧看品牌在口感和口数上的取舍。

棉芯烟弹也存在必然误差。

棉芯厂老板汇报格物，这还得看器具的表示力。假如品牌追求较量潮湿、稠密的口感，除了需要器具具备强大的理会力之外还对发烧体的功率和雾化芯的进油速度有要求。功率大、进油快就雾化快耗油快，口数就下降了。

如此一来，厂商标定的2ml烟油最多只能注入1.8ml到1.9ml，假如可巧注油泵产生少注油的毛病，那烟油存量就只剩1.7阁下了。这也是自动化出产不行制止的风险和漏洞。

蛮久之前，陶瓷芯工艺还不成熟的时候，还会呈现抽吸进程中掉粉的问题。麦克韦尔也就此改进了工艺流程，利用高压水流重复冲洗陶瓷胚再烘干，确保利用寿命内不会掉粉。要是像方才格物举例的自行打孔注油的话，那就是本身作死了。

这段时间，格物这边接到不少消费者对付此刻烟弹容量问题的诉苦。为什么有的耐抽，有的不耐抽；烟弹容量是否切合品牌标定的量。

首先是呆板配置的功率，功率越高，温升越快，越容易积碳或干烧糊芯；但是发烧丝功率不足的话，温度不足高也理会不出烟油中的香精身分。

如此设计必然水平上规避了棉芯公差问题导致的不行控性还规避了糊芯后发烧体加热塑料毒气、陶瓷粉尘等问题，在安详性上有了保障。

这也表明白同样容量的烟弹为什么有的耐抽有的不耐抽的问题。换言之，我们在接头容量时我们毕竟在接头什么？其实我们接头的是口数，是续航。

无论是棉芯照旧陶瓷芯的出产都存在不行控因素。

今朝无论是陶瓷芯照旧棉芯，都存在一个利用寿命的问题。

这就是油芯疏散布局降生的缘由。棉芯厂老板暗示，关闭式油舱的棉芯弹是100%会渗油的，按照情况差异在3到5个月阁下肯定会渗油。

首先就是利用寿命问题。

首先是陶瓷芯烟弹的注油环节是存在误差的。

面临消费者对付烟弹不耐抽的反馈，MOTI只能改变原本的家产设计，将烟嘴拉长，使原本仅1.2ml的容量增加到1.5ml，再增加到1.8ml。出于本钱思量，烟弹数量也由4颗一盒改成3颗一盒，实际上对比1.2ml 4颗烟弹，改抽电子烟后身体变化，总量只晋升了一点点。