视频：电子烟烟弹漏油大测试
蓝洞新消费 深圳报道
这是蓝洞第二次来国内这家叫云创高科的新锐电子烟供应链公司。
第一次去的时候大概是7月份，恰逢我们正好在关注深圳的电子烟供应链，我们和云创高科CEO罗延龄聊了一个小时，但只是泛泛了解这家公司的基础背景，印象比较深刻的是这个老罗是从麦克韦尔离开的。
做电子烟的人都知道麦克韦尔是做啥的，可以说是国内最大的电子烟研发厂商了， 罗延龄曾在麦克韦尔做过技术研发总监、产品总监，参与设计并服务过万宝路、日本烟草、帝国烟草和英美烟草等巨头，拥有10年以上的电子烟行业从业经历，此前还在诺基亚做过工程主管。
云创高科符合沙井电子烟一条街的调性，办公室非常简单，从外面进入时一度让人怀疑这是不是一家皮包公司，不过当我们了解到这家并没有什么名气的供应链竟然敢给品牌主承诺「 不漏油，漏油一支罚款1000元 」，我们稍微留意了下，并约定下次再详细拜访和研究。
第二次的拜访是在9月底，云创高科告诉蓝洞，他们刚刚和杭州一家公司签订了一笔8000万的巨额订单，相比他们之前的订单来说，8000万让他们充满了兴奋，这使得我们也充满了好奇，这是家啥公司，客户敢甩8000万订单给他们。
我们在办公室看见了这份协议，确实是8000万的年度合作订单，并包括各种技术细节和交货需求，甚至还有更详细的潜在投资细节，出于商业秘密，我们就不对外披露。
我们非常好奇为什么客户会给他们订单，毫无知名度，别说麦克韦尔了，就连卓力能、合元都比他们名头和历史要长。
这次他们依旧和我们聊，承诺不漏油。我们问有没有什么证明方法，比如品牌主的产品反馈情况，或者其他什么证据。
罗延龄搬出了云创高科的制造总监谢秀胜。他说谢秀胜可以证明。
谢秀胜也是麦克韦尔的前员工，2013年加入麦克韦尔，参与了陶瓷发热芯调制和体验，主导编制第一代陶瓷发热芯工艺文件，具备6年电子烟行业经验，2017年加入了电子烟供应链卓力能，2018年加入了电子烟供应链基克纳，2019年加入了云创高科。
谢秀胜随后带领我们前往云创高科的实验室，告知我们可以观摩一场模拟飞机高空低压负压之下的几大品牌烟弹漏油情况测试。
具体太技术的术语我们听着也是不明觉厉，但我们现场拍摄了视频。
测试设备为电子烟高空低压模拟试验箱，可以设定时间和参数，这次测试的数值为-70KPA。
在大约一分钟的视频中，我们看到了6个不同品牌烟弹的漏油表现情况。具体品牌你们自己看，左边两个烟弹是云创高科家的。
测试刚开始的照片
测试到达设定值-70KPA的时候的情况
罗延龄说，客户看完测试视频之后就基本上相信了他们的技术，而且承诺不漏油，漏油一个就自罚1000元。
我们不太懂技术，但可以理解这次测试的6个烟弹都是处在同样的一个密闭高空低压负压环境内，各自表现情况确实不一样，但云创高科有没有可能作弊呢？
比如事先他们对测试的其他品牌烟弹做做手脚，给松松底座，然后给外面一演示，不就其他家狂漏自家不漏了吗？
确实有这种可能，就在他们以为我们深信不疑的时候，蓝洞突然大喊一声，慢！
每次来深圳，我们都会收到很多电子烟厂商的馈赠，这次也不例外，我们掏出了自己身上携带的多个品牌的新烟弹，都抽了没上10口，这次我们拿自己随身的烟弹测试，会不会有新的情况出现？
同时我们还提了一个要求，不能是一般飞机上高空低压-35KPA的两倍极端情况测试，我们这次可以先测试和飞机一个水平的高空低压，也就是-35KPA左右，再从-35KPA逐渐增加到-70KPA，看看这些烟弹有什么反应。
他们也被我们的提问镇住了，莫不是真的有猫腻……但同时非常认可我们的提议，这样的测试会显得更有可信度，毕竟烟弹都是蓝洞提供的，确保没有被做过手脚，我们确信烟弹都是自己刚刚从其他品牌收到的产品。
于是，又一场他们也没做过的超级盲测开始了。我们全程进行了拍摄，时间在9分钟左右，中间还会有双方的问答，有时间的朋友可以认真看。
测试前的6个烟弹
测试的烟弹表现情况请看视频。
看完测试是不是自己都有一种想漏油的咕嘟咕嘟感觉了……
这个维度的测试更多可以提供烟弹在携带中经过飞机后是否会漏油的情况，是否能够说明其代工的产品在一般日常生活使用中不会漏油，我们确实没有证据，也不对此进行背书。
如果有懂行的朋友，可以留言告诉我们，这样的测试对烟弹漏油的参数指标是否具备参考价值。
罗延龄表示，云创高科拥有独创研发的紫砂陶瓷芯技术，拥有约2500平米的10万级洁净车间，为美国、日本、俄罗斯、德国、英国、法国、南非等70多个国家和地区的客户供货。
云创高科已经在今年4月份完成了国金投资某创始合伙人和前腾讯高管的600万元天使投资，目前正在接洽新的融资，预计很快将官宣。
