电子围栏防乱倒！首款建筑垃圾运输车新标准达标车上市

9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首款达标车——欧曼智蓝纯电重卡上市。新标准的建筑垃圾运输车可接收并执行建筑垃圾管理平台下发的工地、消纳场、停车场、限速圈、禁行区域等电子围栏数据并保存至终端本地；发生进出电子围栏的行为后能上报平台、本地报警。

由于建筑工地增多，现有的正规运输企业运能跟不上渣土产生量，以致黑车充斥市场，这些车辆成为偷乱倒的主力军，给本该光洁靓丽的城市贴上伤疤。

为了更加有效地治理建筑垃圾运输行业存在的顽疾，解决建筑垃圾运输行业中频繁出现的难点、痛点、堵点的问题，规范行业竞争，北京汽车行业协会今年组织福田汽车、福田戴姆勒汽车、北京环卫装备集团等相关企业，制订发布了具有北京管理特色的《建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求》。新标准自2022年10月1日起实施。

记者注意到，新标准提出，车辆智能安全系统由车载终端、摄像头、声光报警器、显示屏和音视频连接线路等组成，具有卫星定位、移动网络接入、车辆行驶记录、车辆相关信号采集和控制、驾驶员状况监测等功能。

此外，符合该标准的建筑垃圾运输车的车载终端也应接收并执行建筑垃圾管理平台下发的工地、消纳场、停车场、限速圈、禁行区域等电子围栏数据并保存至终端本地；发生进出电子围栏的行为后能上报平台、本地报警，并执行各类围栏设定的监管规则。

昨天，福田汽车发布建筑垃圾运输车产品解决方案与行业首款符合北京新标准的达标车——欧曼智蓝纯电重卡。其中，产品解决方案包括欧曼重型车和瑞沃轻型车两种产品，均为纯电动车辆，并搭载福田智科智慧车辆管理方案，通过前装车联网设备，实现车辆自身盲区安全、行车安全、驾驶安全以及车辆作业安全等问题，同时协助城管委实现对三黑、乱倾乱倒等作业合规监控。

欧曼智蓝纯电重卡共有续航里程140公里、180公里、220公里三款，匹配自主研发的电控系统，整车控制策略更优、能耗更低；同时，还有第五代智能高强钢环保货箱、5G管控系统、三级减震，可实现轨迹智能管理；安全性方面符合欧洲标准和国家各项安全法规、主动安全制动效能最大、制动响应快。欧曼智蓝纯电重卡寒区版为北方工况专属打造，满足极寒地区环境适应性，有力保证了冬季行车动力性。

此外，福田汽车携手宁德时代、中国石油北京销售公司、国网(北京)新能源汽车服务有限公司、北京中栋新能源技术有限公司、国电投启源等企业，共同成立北京建筑垃圾运输零碳联盟，以实际行动助力双碳目标早日达成。记者也获悉，福田汽车正加速推进绿色工厂建设，近年来已实现整个制造基地能耗降低30%，十四五期间将实现总体减碳2100万吨。