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雾化器评测

P酱评--凯狮 步行者 两用雾化器

2021-08-07 雾化器评测 加入收藏
【叨一叨】高声的汇报我,消失了这么久,有木有想我~!展会期间,被派往出差~NND~瞥见别人各类抢 雾化器 ,一堆一堆的油~满载而归。羡慕妒忌恨啊~时隔。。。良久。。。良久 终于

【叨一叨】 高声的汇报我,消失了这么久,有木有想我~! 展会期间,被派往出差~NND~瞥见别人各类抢雾化器,一堆一堆的油~满载而归。羡慕妒忌恨啊~ 时隔。。。良久。。。良久 终于有新玩具了,感激LOV团队~~ 最近都是各类RDTA RDA大行其道,RTA的新品速度较量慢,本次的凯狮步行者,在看先容布局时感受很错,拥有制品芯和RBA套件切换。 闲话不多说,下面正片儿~ 【包装】 玄色马口铝盒包装~普通了点。。。拿着包装就能看到雾化器整体外观。 盒子底部文字以及图标标识雾化器可制品芯可DIY,外加上拉顶舱盖侧方注油。这个设计确实蛮利便的。 打开内里全家福,雾化器本体,备用胶圈,备用玻璃仓,制品316L低阻芯,螺丝刀一把(不长短常好用) 外加小纸片。。。让你存眷ins~赢取免费礼物= = 【拆一拆】 雾化器可拆分为6个大部门:滴嘴,上舱盖,玻璃仓,雾化仓盖,DIY底座,底座。 在这里必需吐个槽,整个雾化器我在拆的时候发明上舱盖处打开很顺滑,燃鹅发明有点油,凑近闻了一下貌似是一股家产油的味道。。。岂非进场木有洗咩?但愿是个例。 别的一个就是玻璃仓拿来的时候发明很难取。。。大力大举金刚指之后发明。底座的胶圈与玻璃仓之间粘在了一起,胶圈也损坏了。是不是也是有残留的干系啊= =但愿我照旧个例~ 下面照旧来看下各个分件 上舱盖的注油很利便,只要向上拉起就能打开注油,内里卡扣位,铂德电子烟烟油安全吗,不能把整个上盖拉起,这种操纵是利便,可是否再增加一个锁死位置会更好呢,这样更洪流平的防备误开。 雾化仓外有狮子logo~里面穹顶弧度较小,电子烟烟油,但收拢幅度也适中,但穹顶弧度较小,相信会增加一点吸阻。    DIY底座电顶点为镀金材质。可是与diy底座链接处稍显单薄,不知到会不会影响到耐费用。 经典双柱四孔设计,可是丝孔呈竖向椭圆形,这是分身花丝和普通丝,而且丝孔均靠中间会合,这样的设计在安装普通线圈时就不必担忧丝脚会岔的太开。 牢靠螺丝无论在锁紧状态抑或是未锁紧状态均都电极柱内,这样也淘汰了触遇到雾化仓壁的风险。 底座就气流调理空呈倒梯形,调理环动弹顺畅。。。加上烟油时预计会越发松动。 不知道是DIY底座的设计导致还气流孔的原因在利用时会发生较量明明的口哨声,可是在把进气孔调小一点点后环境却大有改进。 底座下为棉花的牢靠环,牢靠方面很利便,可是这个看起来很大的导油孔,实际上在安装上底座后,只剩下2mm不到的高度,导油不怎么给力 【抽一抽】 本次测试的数据为: 凯龙NI80 24G 双发6圈,电阻0.2。棉花利用江原道。 实际味道体验中,上述数据抽奶油糖果类,水果类油,表示中上,味道相对偏淡一点点,可是不是说淡,吸阻上小我私家以为不错,除了全开时的口哨声,但本雾化器在利用diy套件时,与法师GTA有同样的短处,就是雾化仓与玻璃仓隔断太细了,导致高VG的烟油很难往下流,再加上导油孔较量小,导油效率相对较低。 【总结与利用发起】 1.        利便的注油方法,一拉盖子就起来~横置并未发明渗油 2.        做丝利便,电极柱丝孔接近中间,让丝脚不必大角度的岔开,更靠近圈数应有的电阻 3.        烟雾较量可观, 4.        吸阻较量适中,什么网购软件可以买烟油,小我私家较量喜欢带点阻力 5.      制品芯于DIY芯的自由切换 小我私家槽点: 除了上面说的胶圈粘玻璃仓之外,有几个处所小我私家以为还能更好一些 1.        DIY底座电极是够有点太单薄 2.        雾化仓壁与玻璃仓间距太小,影响导油 3.        假如口哨声也算的话那也算一个⊙﹏⊙ 4.      制品芯的导油孔稍微偏上量一些,不能吸尽最后一滴油啊 小我私家发起: 本雾化器不要利用太低的数据,烟油的话只管不要选VG量太高的,这样对与导油会有必然的辅佐,在利用的进程中,在本数据下,连抽了6-7口后发明棉花稍微有点过于干了,在利用习惯上假如你不是那种一直抽着的 可能利用尼古丁量相对高一些的,本雾化器我以为照旧挺符合的。 虽然假如在导油棉的选择上外加VG比例选配适当的烟油,也可以到达一直连吸的。 最后晒一晒 本期到此竣事,咱们下次见啊~

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